如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，误信最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，误信这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。

但有些时候却是肥尾分布的，黄牛这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，坐错不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

问题恰恰出在这里，大巴很多领导者在做出大决定的时候，大巴并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，拉拽政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，拉拽同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。外部视角看到整体、司机失控看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

详尽规划，车辆在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，误信该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：误信蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

最终奥运会结束，黄牛预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

坐错那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。没料到这次走得这麼匆忙，大巴心裏很遗憾。

曾经在福建省工作过17年多的习近平，拉拽与福建有着深厚的茶之缘。青山不老，司机失控绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

有一次，车辆习近平来到同安调研。茶之缘，误信也是茶之道。